Restauration Seite 7





Dann kamen endlich mit unsagbar langer Verspätung die Rep-Bleche für die Schweller.Falls hier die Frage aufkommt, warum diese Arbeiten nicht auf der Bühne gemacht wurden...realtiv simpel...die Bühnenarme wären nur im Weg und würden dazu an Stellen sitzen, an denen auch geschweißt werden muss. Denn auch die Wagenheberaufnahmen sind beidseitig durchgerostet.
















Hier mal ein kleines Rost-Sammelsorium...


Der erste Schweller ist drin.
Auf durch den Rost zu stark geschwächte Bleche wurden Verstärkungen aufgeschweißt.
(leider ohne Bilder, da die Kamera bei der Kälte kurzzeitig die Segel gestrichen hat)


 

...und weiter gehtes auf der anderen Seite...





 
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