Hier wurden die Schweller bis zu den Einstiegen herraus geschnitten.
Das Anpassen dauert hier wesentlich länger, aber in den Einstiegen war der Rost bereits zutief im Material drin.
Alle geschweißten Stellen wurden mehrschichtig versiegelt.
Auch IM Motorraum wurden die grünen Überbleibsel des Orginallacks mit einem schlichten Hochglanzschwarz überdeckt.
