Tuning-Tagebuch meines Black Limited Gekauft habe ich den Serien-RT am 29.04.2009. Die erste Zeit war ich gezwungen, den Wagen bis auf den Tausch des Radios nicht zu verändern. Dann bekam er erstmal ne mehr als gründliche Wäsche verpasst, inkl. Politur... (3 Tage putzen....weißte Bescheid) Als meine Rote Lady dann jedoch davor stand, ihren letzten Weg Richtung Presse anzurollen, war es dann soweit... Als erstes kamen 60er Fahrwerk, 15" Felgen, 50er Spurplatten und die Türverkleidungen meiner Lady, die in den Schwarzen wanderten. Den seltenen schwarzen Teppich aus meinem Roten hab ich natürlich auch gerettet...dieser wanderte nach mehrfacher gründlicher Reinigung auch in den Schwarze, wo er wirklich 1000mal besser aussieht, als dieser olle hässliche und runtergekommene graue... Kurz vor dem Allstedt-treffen Anfang August Fing ich dann an, eine kleine Behelfsanlage einzubauen bestehend aus einem Clarion DXZ 958 RMC, einer Phase Evolution RS6, einem Rainbow SLC 265 Kick und ca. 2m² Bitumendämmmung in den Türen Oktober 2009 folgten dann der Bau spezieller Doorboards, die mir die Möglichkeit gaben, 2 16er Lautsprecher pro Tür zu verbauen... (Bilder von der Entstehung könnt ihr euch in der Selfmade-Gallerie "Doorboards R19" ansehen) Ende Oktober kam ich "fast umsonst" an Recht schicke 16 Zoll-Felgen ran...7,5 J vorn und 9J hinten <1>   <2>  <3>  <4>  <5>  <6>  <7>  <8>  <9>  <10>  <11>  <12>  <13>  <14>  <15>  <16>  <17>  <18>  <19>  <20>